沪渝蓉高铁项目海门北站工程桩全部完成
近日，中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站传来捷讯，海门北站所有工程桩按既定节点顺利完成，标志着海门北站建设取得阶段性进展。
海门北站全长1800米，桩基工程规模庞大且技术要求高，共设计4138根桩基，其中工程桩3411根，桩径均为1米，桩长55至60米，桩顶埋深18至28米，混凝土设计强度为C45水下；设计727根临时立柱桩，为“工程桩+格构柱”结构，采用规格为50*50厘米的格构柱。这种结构设计旨在增强整体基础的稳定性和承载能力，特别是在不均匀地质条件下提供更坚固的支持，为后续施工创造了安全条件。
桩基施工的难点在于桩基的深度及复杂的地质条件。施工过程中，中铁一局项目部合理优化施工方案，科学调配各方资源，对原材料质量、施工工艺等环节严格把关，对技术方案、工艺流程、安全管理等方面进行详细交底，对各个施工工序进行全程监督、层层把关，克服重重挑战，确保所有工程桩施工安全优质顺利完成。
